Deutz Series Diesel Generator
Genset model | Glavna snaga (KW) | Glavna snaga (KVA) | Snaga u pripravnosti (KW) | Snaga u pripravnosti (KVA) | Model motora | MOTOR Ocijenjen VLAST (KW) | OTVORITI | Zvučno izolovan | PRIKOLICA |
TBF22 | 16 | 20 | 18 | 22 | BFM3 G1 | 20 | O | O | O |
TBF33 | 24 | 30 | 26 | 33 | BFM3 G2 | 29 | O | O | O |
TBF50 | 36 | 45 | 40 | 50 | Bfm3t | 40 | O | O | O |
TBF55 | 40 | 50 | 44 | 55 | Bfm3c | 45 | O | O | O |
TBF66 | 48 | 60 | 53 | 66 | BF4M2012 | 54 | O | O | O |
TBF83 | 60 | 75 | 66 | 83 | BF4M2012C G1 | 71 | O | O | O |
TBF103 | 75 | 94 | 83 | 103 | BF4M2012C G2 | 85 | O | O | O |
TBF110 | 80 | 100 | 88 | 110 | BF4M1013EC G1 | 97 | O | O | O |
TBF125 | 90 | 113 | 99 | 125 | BF4M1013EC G2 | 105 | O | O | O |
TBF138 | 100 | 125 | 110 | 138 | BF4M1013FC | 117 | O | O | O |
TBF165 | 120 | 150 | 132 | 165 | BF6M1013EC G1 | 146 | O | O | O |
TBF200 | 145 | 181 | 160 | 200 | BF6M1013EC G2 | 160 | O | O | O |
TBF206 | 150 | 188 | 165 | 206 | BF6M1013FC G2 | 166 | O | O | O |
TBF220 | 160 | 200 | 176 | 220 | BF6M1013FC G3 | 183 | O | O | O |
TBF250 | 180 | 225 | 200 | 250 | Bf6m1015-laga | 208 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | TCD8.0 | 225 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | Bf6m1015c-lag1a | 228 | O | O | O |
TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | Bf6m1015c-lag2a | 256 | O | O | O |
TBF344 | 250 | 313 | 275 | 344 | Bf6m1015c-lag3a | 282 | O | O | O |
TBF385 | 280 | 350 | 308 | 385 | BF6M1015C-LAG4 | 310 | O | O | O |
TBF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | Bf6m1015cp-lag | 328 | O | O | O |
TBF481 | 350 | 438 | 385 | 481 | Bf8m1015c-lag1a | 388 | O | O | O |
TBF500 | 360 | 450 | 396 | 495 | Bf8m1015c-lag2 | 403 | O | O | O |
TBF523 | 380 | 475 | 418 | 523 | Bf8m1015cp-lag1a | 413 | O | O | O |
TBF550 | 400 | 500 | 440 | 550 | Bf8m1015cp-lag2 | 448 | O | O | O |
TBF564 | 410 | 513 | 451 | 564 | BF8M1015CP-LAG3 | 458 | O | O | O |
TBF591 | 430 | 538 | 473 | 591 | BF8M1015CP-LAG4 | 480 | O | O | O |
TBF625 | 450 | 563 | 500 | 625 | BF8M1015CP-LAG5 | 509 | O | O | O |
TBF756 | 550 | 688 | 605 | 756 | HC12V132ZL-LAG1A | 600 | O | O | |
TBF825 | 600 | 750 | 660 | 825 | Hc12v132zl-lag2a | 666 | O | O |
Genset model | Glavna snaga (KW) | Glavna snaga (KVA) | Snaga u pripravnosti (KW) | Snaga u pripravnosti (KVA) | Model motora | MOTOR Ocijenjen VLAST (KW) | OTVORITI | Zvučno izolovan | PRIKOLICA |
TBF28 | 20 | 25 | 22 | 28 | BFM3 G1 | 25 | O | O | O |
TBF39 | 28 | 35 | 31 | 39 | BFM3 G2 | 34 | O | O | O |
TBF50 | 36 | 45 | 40 | 50 | Bfm3t | 45 | O | O | O |
Tbf63 | 45 | 56 | 50 | 63 | Bfm3c | 55 | O | O | O |
TBF69 | 50 | 63 | 55 | 69 | BF4M2012 | 63 | O | O | O |
TBF83 | 60 | 75 | 66 | 83 | BF4M2012C G1 | 79 | O | O | O |
TBF110 | 80 | 100 | 88 | 110 | BF4M2012C G2 | 96 | O | O | O |
TBF125 | 90 | 113 | 99 | 125 | BF4M1013EC G1 | 105 | O | O | O |
TBF138 | 100 | 125 | 110 | 138 | BF4M1013EC G2 | 115 | O | O | O |
TBF150 | 110 | 138 | 121 | 150 | BF4M1013FC | 124 | O | O | O |
TBF165 | 120 | 150 | 132 | 165 | BF6M1013EC G1 | 155 | O | O | O |
TBF206 | 150 | 188 | 165 | 206 | BF6M1013EC G2 | 181 | O | O | O |
TBF220 | 160 | 200 | 176 | 220 | BF6M1013FC G2 | 186 | O | O | O |
TBF250 | 180 | 225 | 198 | 250 | BF6M1013FC G3 | 204 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | TCD8.0 | 245 | O | O | O |
TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | TCD8.0 | 245 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | BF6M1015-LAGB | 225 | O | O | O |
TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | BF6M1015C-LAG1B | 244 | O | O | O |
TBF344 | 250 | 313 | 275 | 344 | BF6M1015C-LAG2B | 279 | O | O | O |
TBF385 | 280 | 350 | 308 | 385 | BF6M1015C-LAG3B | 306 | O | O | O |
TBF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | BF6M1015CP-LAG1B | 320 | O | O | O |
TBF440 | 320 | 400 | 352 | 440 | BF6M1015CP-LAG2B | 351 | O | O | O |
TBF500 | 360 | 450 | 396 | 500 | BF8M1015C-LAG1B | 408 | O | O | O |
TBF523 | 380 | 475 | 418 | 523 | BF8M1015CP-LAG1B | 429 | O | O | O |
TBF550 | 400 | 500 | 440 | 550 | BF8M1015CP-LAG2B | —— | O | O | O |
TBF625 | 450 | 563 | 495 | 625 | BF8M1015CP-LAG3B | 500 | O | O | O |
TBF756 | 550 | 688 | 605 | 756 | HC12V132ZL-LAG1B | 600 | O | O | |
TBF825 | 600 | 750 | 660 | 825 | HC12V132ZL-LAG2B | 666 | O | O |
Deutz je poznat po zračno hlađenim dizelskim motorima. Početkom 1990-ih, tvrtka je razvila nove motore s hlađenjem od vode (1011, 1012, 1013, 1015, itd.) S rasponom snage od 30kW do 440kW. Nova serija motora ima karakteristike male veličine, velike snage, niske buke, dobre emisije i laganog hladnog starta, što može ispuniti stroge propise o emisiji u svijetu i imati široku izgledu na tržištu.
Deutz (Dalian) Engine Co., Limited je u Umlataj i FAW (vodeća kompanija kineske autoindustrije) u Kini (osnivač Diesel Engines u svijetu) u Kini.
Tvrtka je posjedovala tri platforme proizvoda (serija C, E i D) s rasponom snage od 16 do 225 kilovat (KW). Proizvodi su rezanje ruba, visoko učinkoviti, ekonomski i okoliš, što ga čini idealnim motorom za set dizelskog generatora.By vrlina efekata brenda svjetske klase, sustava za istraživanje i razvoj, proizvodni sustav, platformu za napajanje i strategiju tržišta, Tvrtka se obvezuje u potpunosti udovoljiti različitim potrebama kupaca u domaćem i inozemstvu.
Hebei Huabei Diisel Engine Co., Ltd., ekskluzivno je predstavio serije Deutz 1015 i serije serije za proizvodnju dizelskih motora s vodenim hlađenjem, postajući prvo domaće poduzeće koje je istodobno proizvelo dizelske motore s visokim napajanjem i vodenim hlađenjem. U 2015. godini tvrtka je potpisala Ugovor o tehnologiji TCD12.0/16.0 s Deutzom i uvela visokotlačnu zajedničku željezničku tehnologiju, čineći tehničku razinu od 132 serije dizelski motor dostigao međunarodnu naprednu razinu. Kontinuirano nadogradnju tehnologije proizvoda postiglo je položaj dizelskog motora 132 na vojnom i civilnom tržištu, a također je postavio temelj za održivi razvoj tvrtke. U trećem poduhvatu, Huachai Company se pridržavala operativne vodeće ideologije „Vojno-orijentirane, vojno-civilijske interakcije, izvanrednih karakteristika i ključnih proboja“, i preuzela je izgradnju specijaliziranog superiornog poduzeća visokog motora kao svoj cilj i izveli reforme. Put do inovacije. Kroz neupadljive napore, kvaliteta korporativnih ekonomskih operacija uvelike je poboljšana, svi su se udvostručili glavni ekonomski pokazatelji poput operativnog prihoda i profita, a razvojne sposobnosti kontinuirano su poboljšane. Proizvod i tržišna struktura ostvarili su transformaciju iz hlađenja zračnog zraka u hlađenje vode i hlađenja zračne vode; Poslovna se struktura također promijenila iz izvornog vojnog proizvoda u vojnu i civilnu; Proizvod je postigao diverzifikaciju i serializaciju, a ima svoje razmjere s tržištem i karakterističnim tržištem, tvrtka je krenula na put razvoja kvalitete i učinkovitosti.