Motor: Perkins 4016TWG
Alternator: Leroy Somer
Primarna snaga: 1800 kW
Frekvencija: 50Hz
Brzina rotacije: 1500 okretaja u minuti
Način hlađenja motora: Vodeno hlađenje
1. Glavna struktura
Tradicionalna elastična spojna ploča spaja motor i alternator. Motor je pričvršćen s 4 oslonca i 8 gumenih amortizera. Alternator je pričvršćen s 4 oslonca i 4 gumena amortizera.
Međutim, danas normalni generatori, čija je snaga veća od 1000 kW, ne koriste ovu vrstu metode ugradnje. Većina tih motora i alternatora pričvršćena je tvrdim vezama, a amortizeri se ugrađuju ispod baze generatora.
2. Postupak ispitivanja vibracija:
Stavite novčić od 1 juana uspravno na bazu generatora prije nego što se motor pokrene. Zatim izvršite izravnu vizualnu procjenu.
3. Rezultat testa:
Pokrenite motor dok ne postigne nazivnu brzinu, a zatim promatrajte i zabilježite stanje pomicanja kovanice tijekom cijelog procesa.
Kao rezultat toga, ne događa se pomicanje niti odskok kovanice od 1 juana koja stoji na podnožju generatora.
Ovaj put preuzimamo vodstvo u korištenju amortizera kao fiksne instalacije motora i alternatora generatorskih agregata čija je snaga veća od 1000 kW. Stabilnost baze generatora velike snage, koja je dizajnirana i proizvedena kombiniranjem CAD analize intenziteta naprezanja, apsorpcije udara i drugih podataka, dokazana je ispitivanjem. Ovaj dizajn će dobro riješiti probleme vibracija. Omogućuje nadzemnu i visokogradnju ili smanjuje troškove instalacije, a istovremeno smanjuje zahtjeve za montažnu bazu generatora (kao što je beton). Osim toga, smanjenje vibracija povećat će trajnost generatora. Takav nevjerojatan učinak generatora velike snage rijedak je i kod kuće i u inozemstvu.
Vrijeme objave: 25. studenog 2020.
