Motor: Perkins 4016TWG
Alternator: Leroy Somer
Glavna snaga: 1800KW
Frekvencija: 50Hz
Brzina rotacije: 1500 okretaja u minuti
Metoda hlađenja motora: Vodeno hlađenje
1. Glavna struktura
Tradicionalna elastična spojna ploča povezuje motor i alternator.Motor je fiksiran sa 4 oslonca i 8 gumenih amortizera.A alternator je fiksiran sa 4 oslonca i 4 gumena amortizera.
Međutim, današnji normalni generatori, čija je snaga veća od 1000 KW, ne prihvaćaju ovu vrstu instalacije.Većina tih motora i alternatora pričvršćena je tvrdim spojnicama, a amortizeri su ugrađeni ispod baze agregata.
2. Proces ispitivanja vibracija:
Stavite kovanicu od 1 juana uspravno na bazu agregata prije nego što se motor pokrene.A zatim napravite izravnu vizualnu prosudbu.
3. Rezultat testa:
Pokrenite motor dok ne postigne nazivnu brzinu, a zatim promatrajte i bilježite stanje pomaka novčića kroz cijeli proces.
Kao rezultat toga, ne dolazi do pomaka i odbijanja postolja kovanice od 1 juana na bazi generatora.
Ovaj put prednjačimo u korištenju amortizera kao fiksne instalacije motora i alternatora agregata čija je snaga veća od 1000KW.Stabilnost baze generatora velike snage, koja je dizajnirana i proizvedena kombinacijom CAD intenziteta naprezanja, apsorpcije udara i drugih analiza podataka, dokazana je testom.Ovaj dizajn će dobro riješiti probleme s vibracijama.Omogućuje nadzemnu i visoku ugradnju ili smanjuje troškove ugradnje, istovremeno smanjujući zahtjeve baze za ugradnju generatora (kao što je beton).Osim toga, smanjenje vibracija će povećati trajnost generatora.Ovako nevjerojatan učinak agregata velike snage rijedak je u zemlji i inozemstvu.
Vrijeme objave: 25. studenoga 2020
