Održavanje i njega dizelskih generatora za hitne slučajeve

Osnovni princip za hitne slučajevedizel generatorski setovije „održavati vojsku tisuću dana da bi se koristila jedan sat.“ Rutinsko održavanje je ključno i izravno određuje može li se jedinica brzo, pouzdano pokrenuti i nositi teret tijekom nestanka struje.

U nastavku slijedi sustavni, slojeviti plan dnevnog održavanja za vašu referencu i provedbu.

I. Osnovna filozofija održavanja

• Prevencija na prvom mjestu: Redovito održavanje radi sprječavanja problema, izbjegavanje rada s postojećim problemima.
• Sljedivi zapisi: Vodite detaljne zapise o održavanju, uključujući datume, stavke, zamijenjene dijelove, pronađene probleme i poduzete radnje.
• Namjensko osoblje: Dodijelite obučeno osoblje koje će biti odgovorno za svakodnevno održavanje i rad uređaja.

II. Dnevno/tjedno održavanje

Ovo su osnovne provjere koje se izvode dok uređaj ne radi.

1. Vizualni pregled: Provjerite uređaj na mrlje od ulja, curenje vode i prašinu. Osigurajte čistoću kako biste pravovremeno otkrili curenje.
2. Provjera razine rashladne tekućine: Dok je sustav hlađenja hladan, provjerite je li razina u ekspanzijskoj posudi između oznaka "MAX" i "MIN". Ako je razina niska, nadolijte istu vrstu antifriza.
3. Provjera razine motornog ulja: Izvucite mjernu šipku, obrišite je, vratite je do kraja, a zatim je ponovno izvucite kako biste provjerili je li razina između oznaka. Obratite pozornost na boju i viskoznost ulja; odmah ga zamijenite ako se čini degradiranim, emulgiranim ili sadrži previše metalnih čestica.
4. Provjera razine goriva u spremniku: Osigurajte odgovarajuću opskrbu gorivom, dovoljnu barem za očekivano maksimalno vrijeme rada u slučaju nužde. Provjerite ima li curenja goriva.
5. Provjera baterije: Provjera ventilacije i okoliša: Osigurajte da je prostorija generatora dobro prozračena, bez nereda i da je oprema za gašenje požara na mjestu.
   • Provjera napona: Upotrijebite multimetar za provjeru napona baterije. Trebao bi biti oko 12,6 V - 13,2 V (za 12 V sustav) ili 25,2 V - 26,4 V (za 24 V sustav).
   • Provjera terminala: Provjerite jesu li terminali čvrsti i bez korozije ili labavosti. Očistite svu bijelu/zelenu koroziju vrućom vodom i nanesite vazelin ili mast protiv korozije.
     

III. Mjesečno održavanje i testiranje

Izvodite barem jednom mjesečno i obavezno uključuje probno pokretanje s učitanim podacima.

1. Probni rad bez opterećenja: Pokrenite uređaj i pustite ga da radi oko 10-15 minuta.
   • Slušajte: Za nesmetan rad motora bez abnormalnih zvukova kucanja ili trenja.
   • Pogled: Promatrajte boju dima iz ispuha (trebala bi biti svijetlosiva). Provjerite jesu li svi mjerači (tlak ulja, temperatura rashladne tekućine, napon, frekvencija) u normalnim rasponima.
   • Pregled: Provjerite ima li curenja (ulja, vode, zraka) tijekom i nakon rada.
2. Simulirano probno opterećenje (ključno!):
   • Namjena: Omogućuje motoru da postigne normalnu radnu temperaturu, sagorijevanje ugljičnih naslaga, podmazivanje svih komponenti i provjeru stvarne nosivosti.
   • Metoda: Koristite sklop za upravljanje opterećenjem ili spojite na stvarna nekritična opterećenja. Primijenite opterećenje od 30%-50% ili više nazivne snage tijekom najmanje 30 minuta. To zaista testira performanse uređaja.
3. Stavke održavanja:
   • Očistite zračni filter: Ako koristite suhi tip uloška, ​​uklonite ga i očistite puhanjem komprimiranog zraka iznutra prema van (koristite umjereni tlak). Zamjenjujte češće ili izravno mijenjajte u prašnjavim okruženjima.
   • Provjerite elektrolit u bateriji (za baterije koje ne zahtijevaju održavanje): Razina treba biti 10-15 mm iznad ploča. Dolijte destiliranu vodu ako je niska.

IV. Tromjesečno / polugodišnje održavanje (svakih 250-500 radnih sati)

Detaljnije održavanje provodite svakih šest mjeseci ili nakon određenog broja radnih sati, ovisno o učestalosti korištenja i okruženju.

1. Zamjena motornog ulja i filtera ulja: Jedan od najvažnijih zadataka. Zamijenite ulje ako se motor koristi dulje od godinu dana, čak i ako su radni sati mali.
2. Zamjena filtera goriva: Sprječava začepljenje injektora i osigurava čist sustav goriva.
3. Zamjena zračnog filtra: Zamijenite ovisno o razini prašine u okolišu. Nemojte pretjerano koristiti kako biste uštedjeli troškove, jer to dovodi do smanjenja snage motora i povećane potrošnje goriva.
4. Provjerite rashladnu tekućinu: Provjerite točku smrzavanja i razinu pH. Zamijenite ako je potrebno.
5. Provjerite pogonske remene: Provjerite napetost i stanje remena ventilatora na pukotine. Po potrebi ga podesite ili zamijenite.
6. Provjerite sve pričvršćivače: Provjerite zategnutost vijaka na nosačima motora, spojnicama itd.

V. Godišnje održavanje (ili svakih 500-1000 radnih sati)

Obavite sveobuhvatan, sustavni pregled i servis, idealno od strane profesionalnog tehničara.

1. Temeljito isperite sustav hlađenja: Zamijenite rashladnu tekućinu i očistite vanjske površine hladnjaka kako biste uklonili insekte i prašinu, osiguravajući učinkovito odvođenje topline.
2. Pregledajte i očistite spremnik goriva: Ispustite vodu i talog nakupljen na dnu spremnika goriva.
3. Pregledajte električni sustav: Provjerite ožičenje i izolaciju startera, alternatora punjenja i upravljačkih krugova.
4. Kalibracija mjerača: Kalibrirajte instrumente na upravljačkoj ploči (voltmetar, mjerač frekvencije, mjerač sati itd.) za točna očitanja.
5. Testiranje automatskih funkcija: Za automatizirane jedinice testirajte sekvence „Automatsko pokretanje pri nestanku mreže, Automatsko prebacivanje, Automatsko isključivanje pri ponovnom uspostavljanju mreže“.
6. Pregledajte ispušni sustav: Provjerite ima li curenja u prigušivaču i cijevima te provjerite jesu li nosači sigurni.

VI. Posebna razmatranja za dugotrajno skladištenje

Ako će generator biti u stanju mirovanja dulje vrijeme, pravilno očuvanje je ključno:

1. Sustav goriva: Napunite spremnik goriva kako biste spriječili kondenzaciju. Dodajte stabilizator goriva kako biste spriječili degradaciju dizelskog goriva.
2. Motor: U cilindre ulijte malu količinu ulja kroz usis zraka i nekoliko puta pokrenite motor kako biste stijenke cilindra prekrili zaštitnim filmom ulja.
3. Rashladni sustav: Ispustite rashladnu tekućinu ako postoji opasnost od smrzavanja ili upotrijebite antifriz.
4. Akumulator: Odspojite negativni pol. Potpuno napunite akumulator i pohranite ga na hladnom i suhom mjestu. Povremeno ga punite (npr. svaka tri mjeseca). Idealno bi bilo da ga držite na punjaču s kontinuiranim punjenjem/postepenim punjenjem.
5. Redovito paljenje: Ručno paljenje motora (okretanje radilice) vršite mjesečno kako biste spriječili zaglavljivanje komponenti zbog hrđe.

Sažetak: Pojednostavljeni raspored održavanja

Završni naglasak: Probni rad s opterećenjem najučinkovitiji je način provjere ispravnosti vašeg generatora. Nikada ga nemojte samo pokrenuti i ostaviti da radi u praznom hodu nekoliko minuta prije nego što ga isključite. Detaljan dnevnik održavanja ključan je za osiguranje pouzdanosti vašeg izvora napajanja u nuždi.