Treće, odaberite ulje niske viskoznosti
Kada temperatura naglo padne, viskoznost ulja će se povećati, a to može biti znatno pogođeno tijekom hladnog pokretanja.Teško se pali i motor se teško okreće.Stoga se pri odabiru ulja za dizelski agregat zimi preporuča zamijeniti ulje nižeg viskoziteta.
Četvrto, zamijenite filter zraka
Zbog iznimno visokih zahtjeva za element filtra zraka i element filtra dizela po hladnom vremenu, ako se ne zamijeni na vrijeme, to će povećati trošenje motora i utjecati na radni vijek generatora goriva.Stoga je potrebno često mijenjati element filtra zraka kako bi se smanjila vjerojatnost ulaska nečistoća u cilindar i produžio radni vijek i sigurnost dizel agregata.
Peto, ispustite vodu za hlađenje na vrijeme
Zimi posebnu pozornost treba posvetiti promjenama temperature.Ako je temperatura niža od 4 stupnja, treba na vrijeme isprazniti rashladnu vodu u spremniku rashladne vode dizelskog motora, inače će se rashladna voda proširiti tijekom procesa skrućivanja, što će uzrokovati pucanje i oštećenje spremnika rashladne vode.
Šesto, povećajte tjelesnu temperaturu
Kada se dizel generatorski agregat pokrene zimi, temperatura zraka u cilindru je niska i klipu je teško komprimirati plin da postigne prirodnu temperaturu dizela.Stoga treba usvojiti odgovarajuću pomoćnu metodu prije početka povećanja temperature tijela dizel agregata.
Sedmo, zagrijte se unaprijed i krenite polako
Nakon pokretanja dizel agregata zimi, on bi trebao raditi pri maloj brzini 3-5 minuta kako bi se povećala temperatura cijelog stroja i provjerilo radno stanje ulja za podmazivanje.Može se staviti u normalan rad nakon što je provjera normalna.Kada dizelski generator radi, pokušajte maksimalno smanjiti naglo povećanje brzine ili radnju pritiskanja gasa, inače će vrijeme utjecati na radni vijek sklopa ventila.
Vrijeme objave: 26. studenog 2021
