Za novi dizel generator, svi dijelovi su novi dijelovi, a spojne površine nisu u dobrom stanju.Stoga se mora provesti puštanje u rad (poznato i kao puštanje u rad).
Uvođenje u rad znači da dizel generator radi određeno vrijeme pod uvjetima male brzine i malog opterećenja, tako da postupno radi između svih pomičnih spojnih površina dizel generatora i postupno se postigne idealno usklađeno stanje.
Rad u pogonu od velike je važnosti za pouzdanost i vijek trajanja dizel generatora.Novi i remontirani motori proizvođača dizelskih generatora uhodani su i testirani prije napuštanja tvornice, tako da nema potrebe za dugotrajnim uhodavanjem u praznom hodu. Međutim, dizelski motor je još uvijek u početnom stanju u pogonu fazi korištenja.Kako biste poboljšali rad novog motora i produžili njegov radni vijek, potrebno je obratiti pozornost na sljedeće stvari prilikom prve uporabe novog motora.
1. Tijekom početnih 100 sati rada, radno opterećenje treba kontrolirati unutar raspona od 3 / 4 nazivne snage.
2. Izbjegavajte dugotrajan rad u praznom hodu.
3. Pažljivo pratite promjene različitih radnih parametara.
4. Uvijek provjerite razinu ulja i promjene kvalitete ulja.Razdoblje izmjene ulja treba skratiti u početnom radu kako bi se spriječilo ozbiljno trošenje uzrokovano metalnim česticama umiješanim u ulje.Općenito, ulje treba promijeniti jednom nakon 50 sati prvog rada.
5. Kada je temperatura okoline niža od 5 ℃, vodu za hlađenje treba prethodno zagrijati kako bi se temperatura vode popela iznad 20 ℃ prije pokretanja.
Nakon uhodavanja generatorski agregat mora ispunjavati sljedeće tehničke zahtjeve:
Jedinica se mora moći brzo pokrenuti bez greške;
Jedinica radi stabilno unutar nazivnog opterećenja bez neujednačene brzine i abnormalnog zvuka;
Kada se opterećenje naglo promijeni, brzina dizelskog motora može se brzo stabilizirati.Ne leti niti skače kad je brz.Kad je brzina mala, motor se neće zaustaviti i cilindar neće raditi.Prijelaz pod različitim uvjetima opterećenja trebao bi biti gladak, a boja ispušnog dima trebala bi biti normalna;
Temperatura rashladne vode je normalna, opterećenje tlakom ulja zadovoljava zahtjeve, a temperatura svih dijelova za podmazivanje je normalna;
Nema curenja ulja, curenja vode, curenja zraka i curenja struje.
Vrijeme objave: 17. studenoga 2020
