Kod novog dizelskog generatora, svi dijelovi su novi dijelovi, a površine za spajanje nisu u dobrom stanju. Stoga se mora provesti razrada u radu (također poznata kao razrada u radu).
Uključivanje u rad znači poticanje dizel generatora da radi određeno vrijeme pri niskoj brzini i niskom opterećenju, kako bi se postupno pokrenuo između svih pokretnih površina koje se spajaju i postupno postiglo idealno stanje usklađivanja.
Razrada u radu je od velike važnosti za pouzdanost i vijek trajanja dizel generatora. Novi i remontirani motori proizvođača dizel generatora su razrađeni i testirani prije izlaska iz tvornice, tako da nema potrebe za dugotrajnim razradom bez opterećenja. Međutim, dizel motor je još uvijek u stanju razrade u početnoj fazi upotrebe. Kako bi se poboljšalo stanje razrade novog motora i produžio njegov vijek trajanja, pri prvoj upotrebi novog motora treba obratiti pozornost na sljedeće stvari.
1. Tijekom prvih 100 sati rada, radno opterećenje treba kontrolirati unutar raspona od 3/4 nazivne snage.
2. Izbjegavajte dugotrajan rad u praznom hodu.
3. Pažljivo pratite promjene različitih radnih parametara.
4. Uvijek provjeravajte razinu ulja i promjene kvalitete ulja. Razdoblje izmjene ulja treba skratiti pri prvom puštanju u rad kako bi se spriječilo ozbiljno trošenje uzrokovano metalnim česticama pomiješanim s uljem. Općenito, ulje treba mijenjati jednom nakon 50 sati prvog rada.
5. Kada je temperatura okoline niža od 5 ℃, rashladnu vodu treba prethodno zagrijati kako bi temperatura vode prije pokretanja porasla iznad 20 ℃.
Nakon razrade, generatorski agregat mora ispunjavati sljedeće tehničke zahtjeve:
Uređaj mora moći brzo pokrenuti bez kvara;
Uređaj radi stabilno unutar nazivnog opterećenja bez neujednačene brzine i abnormalnog zvuka;
Kada se opterećenje naglo promijeni, brzina dizelskog motora može se brzo stabilizirati. Neće se pomicati niti skakati kada je brz. Kada je brzina mala, motor se neće zaustaviti i cilindar neće biti izvan pogona. Prijelaz pod različitim uvjetima opterećenja trebao bi biti gladak, a boja ispušnog dima trebala bi biti normalna;
Temperatura rashladne vode je normalna, opterećenje tlaka ulja zadovoljava zahtjeve, a temperatura svih dijelova koji se podmazuju je normalna;
Nema curenja ulja, vode, zraka i električnih instalacija.
Vrijeme objave: 17. studenog 2020.
