U protekloj godini jugoistočna Azija bila je pogođena epidemijom COVID-19, a mnoge industrije u mnogim zemljama morale su obustaviti rad i zaustaviti proizvodnju.Cijelo gospodarstvo jugoistočne Azije bilo je uvelike pogođeno.Izvještava se da je epidemija u mnogim zemljama jugoistočne Azije nedavno ublažena, neke tvrtke su počele polako obnavljati proizvodnju, a gospodarstvo se postupno oporavilo.
Kao što svi znamo, proizvodna industrija u jugoistočnoj Aziji zauzima određeni udio u svijetu, a proizvodi proizvedeni u jugoistočnoj Aziji prodaju se u svim krajevima svijeta.Nastavak rada i proizvodnje sve više i više tvrtki iz jugoistočne Azije znači da će se izvozne rute u jugoistočnoj Aziji suočiti s nedostatkom kapaciteta.Prema analizama logističkih kompanija, ruta jugoistočne Azije bit će poput ovogodišnje rute Zapadne obale, s nedostatkom kontejnera i vrtoglavim skokom vozarina za kontejnerske brodove, koji će se nastaviti još dugo.Ova situacija nedvojbeno je veliki udarac uvoznim i izvoznim tvrtkama koje imaju poslovne kontakte s jugoistočnom Azijom.
Jednom kada vozarine na rutama jugoistočne Azije porastu, profiti uvoznih i izvoznih tvrtki bit će uvelike pogođeni.Tvrtke koje posluju u jugoistočnoj Aziji trebaju potvrditi svoje narudžbe što je prije moguće, rezervirati prostor za svoju robu i otpremiti je što je prije moguće.Posebno za tvrtke iz jugoistočne Azije koje kupuju glomaznu i tešku robu u Kini, kao što je kupnjadizel generatorski setovi, moraju odabrati proizvođača generatora s vlastitom tvornicom za suradnju, jer proizvođač generatora s vlastitom tvornicom može brzo proizvoditi prema potrebama kupca kako bi se izbjeglo povećanje logističkih troškova i drugih troškova uzrokovanih duljim rokom isporuke, te u potpunosti štiti interese kupaca.
Vrijeme objave: 19. studenog 2021
