Mjere opreza za ugradnju ispušne cijevi dizel agregata

Veličina cijevi za odvod dima dizelskog generatora određena je proizvodom, jer je volumen ispušnog dima jedinice različit za različite marke.Mali do 50 mm, veliki do nekoliko stotina milimetara.Veličina prve ispušne cijevi određena je na temelju veličine ispušne izlazne prirubnice jedinice.I koljeno cijevi za odvod dima također utječe na veličinu cijevi za odvod dima.Što je više zavoja, veći je otpor ispuha dima i veći je promjer cijevi.Prolaskom kroz tri koljena od 90 stupnjeva, promjer cijevi se povećava za 25,4 mm.Broj promjena u duljini i smjeru cijevi za odvod dima mora se svesti na minimum.Prilikom odabira opreme te projektiranja i uređenja prostorija za generatore, Linyi Generator Rental Company vas podsjeća da obratite pozornost na sljedeće čimbenike.

1. Raspored cijevi za odvod dima dizel agregata

1) Mora biti spojen na ispušni otvor jedinice kroz valovite cijevi kako bi apsorbirao toplinsko širenje, pomak i vibracije.

2) Kada je prigušivač postavljen u računalnu sobu, može se poduprijeti s tla na temelju svoje veličine i težine.

3) Preporuča se ugraditi ekspanzioni spoj na dijelu gdje dimna cijev mijenja smjer kako bi se nadoknadilo toplinsko širenje cijevi tijekom rada dizel agregata.

4) Unutarnji radijus savijanja koljena od 90 stupnjeva treba biti tri puta veći od promjera cijevi.

5) Prigušivač pozornice treba biti smješten što je moguće bliže jedinici.

6) Kada je cjevovod dugačak, preporučuje se ugradnja stražnjeg prigušivača na kraju.

7) Izlaz terminala za odvod dima ne može biti izravno okrenut prema zapaljivim tvarima ili zgradama.

8) Odvod dima iz jedinice ne smije podnositi veliki pritisak, a svi kruti cjevovodi moraju biti poduprti i pričvršćeni uz pomoć zgrada ili čeličnih konstrukcija.

2. Ugradnja dimovodne cijevi dizel agregata

1) Kako bi se spriječilo vraćanje kondenzata u jedinicu, ravna ispušna cijev trebala bi imati nagib, a donji kraj trebao bi biti udaljen od motora;Odvodne otvore treba postaviti u prigušivač i sve druge dijelove cjevovoda gdje teku kapljice kondenzirane vode, kao što je okomito skretanje dimovodne cijevi.

2) Kada dimne cijevi prolaze kroz zapaljive krovove, zidove ili pregrade, potrebno je postaviti izolacijske nastavke i zidne obloge.

3) Ako uvjeti dopuštaju, rasporedite većinu dimnih cijevi izvan računalne sobe što je više moguće kako biste smanjili toplinu radijacije;Sve unutarnje dimovodne cijevi trebaju biti opremljene izolacijskim omotačima.Ako su uvjeti ugradnje ograničeni i potrebno je postaviti prigušivač i druge cjevovode u zatvorenom prostoru, potrebno je koristiti izolacijski materijal visoke gustoće debljine 50 mm i aluminijski plašt za omotavanje cijelog cjevovoda za izolaciju.

4) Prilikom pričvršćivanja nosača cjevovoda treba dopustiti da dođe do toplinskog širenja;

5) Terminal dimovodne cijevi trebao bi biti u mogućnosti izbjeći kapanje kišnice.Dimna cijev se može produžiti vodoravno, a ispust se može popraviti ili postaviti kape otporne na kišu.

3. Mjere opreza za ugradnju dimovodne cijevi dizel generatorskog agregata:

1) Ispušnu cijev svakog diesel motora treba odvojeno izvesti iz prostorije i položiti iznad glave ili u rov.Kanal za odvod dima i prigušivač trebaju biti zasebno poduprti i ne smiju biti izravno poduprti na glavni ispušni dio dizel motora ili pričvršćeni za druge dijelove dizel motora.Fleksibilna veza koristi se između kanala za odvod dima i glavnog odvoda dima.Nosač na cijevi za odvod dima mora omogućiti proširenje cijevi ili koristiti nosač tipa valjka, dok kratka savitljiva cijev ili ekspanziona valovita cijev treba biti dugačka cijev između dva fiksna nosača i spojena u jednu.

2) Duljina kanala za odvod dima i zahtjevi za njihovo usklađivanje s promjerom cijevi trebaju se odrediti na temelju podataka koje je dostavio proizvođač.Kada cijev za odvod dima treba proći kroz zid, treba postaviti zaštitnu čahuru.Cijev treba položiti okomito uz vanjski zid, a njen izlazni kraj opremiti kišnom kapom ili zarezati u nagibu od 320-450.Debljina stjenke svih cijevi za odimljavanje ne smije biti manja od 3 mm.

3) Smjer cijevi za odvod dima trebao bi spriječiti požar, a vanjski dio trebao bi imati nagib od 0,3%~0,5%.Nagnite prema van kako biste olakšali odvod kondenzata uljnih para i kondenzata izvana.Ugradite odvodni ventil na nižu točku kada je vodoravna cijev duga.

4) Kada je cijev za odvod dima u informatičkoj sobi položena iznad, unutarnji dio treba biti opremljen izolacijskim zaštitnim slojem, a debljina izolacijskog sloja ispod 2 metra od tla ne smije biti manja od 60 milimetara;Kada je cijev za odvod dima položena iznad cijevi za gorivo ili kada treba proći kroz cijev za gorivo kada je položena u rov, također treba uzeti u obzir sigurnosne mjere.

5) Kada je ispušna cijev duga, treba koristiti prirodni kompenzacijski dio.Ako nema uvjeta, treba ugraditi kompenzator.

6) Kanal za odvod dima ne bi trebao napraviti previše zavoja, a kut savijanja trebao bi biti veći od 900. Općenito, okretanje ne bi trebalo premašiti tri puta, inače će uzrokovati loš odvod dima iz dizel motora i utjecati na izlaznu snagu set dizel motora

Mjere opreza za ugradnju ispušne cijevi dizel agregata (1)


Vrijeme objave: 3. lipnja 2023